成都地铁就职 成都地铁岗位 👈

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目录：

• 1、年薪8万定单培养ampnbsp成都招地铁司机ampquot遇冷ampquot
• 2、成都人如何才能挤上地铁1号线!!!

年薪8万定单培养ampnbsp成都招地铁司机ampquot遇冷ampquot

1、基本工资加福利，国内最高年薪可以达到8万元，可到全国多家地铁公司就职……这样一个好职位的招募计划却在成都“遇冷”。昨日，特别前来成都招募地铁司机的武汉铁路司机学校的负责人程琦，对于自己与同事在成都待了近一个月，仍招募不到计划人数的一半，感到非常的无奈。

2、“跟走高速公路相比，我觉得坐火车到重庆的票价不算贵”，昨日刚从重庆到成都的T882次列车上走下来的唐女士高兴地说，第一次坐了动车组列车后感觉很好，打算以后到成都来都买这个车的票。据悉，成渝动车组通车以来，由于具有速度、服务和舒适度上的优势，让成渝大巴感受到了不小的压力。

3、昨天，南京火车南站施工现场，千余名中铁四局的工人们正冒着高温酷暑奋战在建筑面积达8万平方米的主站房施工现场。作为亚洲最大的铁路枢纽站，经过一段时间的紧张施工，未来的火车南站庞大的身躯已经初显。

成都人如何才能挤上地铁1号线!!!

之前看到一篇文章说，可以把通勤时间作为衡量是否去一家公司就职的标准之一，那如果连地铁都挤不上的这种该怎么算呢？在成都，1号线虽然拥挤，但挤不上地铁这不应该成为问题。如果你幸运住在旭辉江山和鸣，今后无需担心这种问题。

成都1号线早高峰向北过了火车南站站不挤了。目前成都地铁1号线的客流特点是潮汐式的，早高峰由北往南的乘客相对较多，而且途经骡马市、天府广场、省体、倪家桥、火南几个线网换乘客流最大的车站，倪家桥及火南的客流压力就尤为突出。

成都地铁1号线从地面到站厅大部分车站都有直升电梯，少数没有。

为强化地铁站与航站楼换乘指引，实现信息共享，车站内设置了天府机场航站楼布局导览图、路面引导牌及地铁线网图等导向标识； 机场显示屏上增加地铁线网图、拥挤度、地铁首末班车时间、成都美景地图、成都地铁APP二维码等信息，方便乘客进行信息双向获取。

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